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除此之外，蔚来、威马、小鹏等造车新势力以“颠覆者”的姿态全面进军汽车行业。同时，中国有着如百度、阿里、腾讯等世界领先的科技型企业，与汽车企业优势互补，产生良好的“化学反应”。行业人士分析，在中国众多世界级智能网联企业的支持下，自主品牌车企综合竞争力得到明显增强。无论是造车新势力，还是如吉利、长城这样的传统自主品牌车企，在电动化的驱动下，都将拉近与国外车企的差距甚至完成超越。
为何在传统“金九银十”节点后宣布调整豪宅税？业内人士分析认为，“8·18”先行示范区政策、“金九银十”等前期大量利好已引发了一轮上涨，消耗了大部分资金和购买力，继续出台刺激政策，影响力反而会变弱。新政策如果在淡季出台，反而很有可能像“3·30”新政那样，引发不可预料的后果。
答：中方对天野之弥总干事去世表示哀悼，并向他的家人致以诚挚慰问。天野之弥先生担任国际原子能机构总干事期间，始终恪尽职守，带领机构在促进核能发展及核技术应用、加强核不扩散保障监督体系、提升核安全与核安保水平等领域开展大量卓有成效的工作，为促进世界可持续发展以及国际和平与安全作出了重要贡献。中方对此高度评价。中方始终积极支持机构及总干事本人工作，与机构开展了全方位多层次务实合作，取得丰硕成果。中方将继续深化与机构在各领域的合作。
先看行业标杆“碧万恒”，三巨头今年前8个月的销售额仅与去年持平，其中两家同比甚至出现了下滑。碧桂园今年前8个月的权益销售额是3713.5亿元，与去年的3788.4亿元同比略降；恒大前8个月的合约销售金额约为3700.7亿元，同比同样小幅下滑；万科4263亿元的销售额，同比有10%左右的升幅，但增速也已经相比去年明显减慢。
最终，我们HR，我用北森的一个概念，叫英雄，这个英雄不仅仅是创新升级把事情做成，英雄还有一个含义的，真正的英雄是一定要牺牲的。最后HR的职能要么降解到业务经理的手中，现在给他做BP，将来自己不需要你扶一程，自己管的很好。要么HR的功能回归到科技和科技产品化的手中，我们自己功成身退。或者像谢总这样的，我们HR就成了CEO。谢谢各位！最后一个小呼吁，我希望我们联盟帮助梳理大家企业的HR系统，我们一起做实证化的研究，来优化我们的管理机制。
融信正处于十字路口。今年1200亿的销售额目标，前十个月融信完成了946亿元。规模上千亿后，是继续冲击更高的销售额数字，还是减弱对规模的强烈诉求，转而补齐短板，优化组织架构、降负债、提升产品力，欧宗洪在接下来的关键期必须作出选择。责任编辑：陈悠然 SF104
