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3）玻璃与玻纤是否能看找到资产端安全边际和较好的配置时点？玻璃随着前期点火企业的产能冲击基本被消化，且企业产销率恢复不错，价格已经阶段性企稳，旗滨集团承诺较高分红比率（当前预期股息率水平约为7%-8%），我们认为资产的安全边际是较高的，可以积极配置。玻纤板块中，中材科技由于玻纤业务有结构性的成本优化抵御了前期价格的下滑，上半年整体盈利稳定；且风电叶片高景气促使公司整体业绩高速增长，目前时点看估值不贵，增长确定性较高。中国巨石由于业务相对单一，上半年受到景气度影响盈利有所下滑，但是公司仍然在持续构筑成本和布局优势，如果下半年行业景气持续承压，是能寻找到较好的左侧配置时机的。

为了实现不良资产处置链条上供应商、批发商、零售商三者之间的“生态平衡”。一方面，四大AMC要落实好《金融资产管理公司资本管理办法（试行）》的各项要求，规范自身多元化的经营行为，做强主业，在不良资产的有效化解上下功夫。另一方面，国有AMC、地方AMC、社会资本以及境外资本之间要善于发挥各自优势，加强合作，拓宽业务渠道，吸收参与主体，运用多重手段，共同做好防范金融风险的大文章。

纷美　　　　　　（00468）　　　　3.630　　　　　　+1.40中粮包装　　　　（00906）　　　　3.200　　　　　　-1.23华禧　　　　　　（01689）　　　　1.960　　　　　　-0.51-----------------------------------

美国通用汽车公司的韩国子公司周三宣布，由于来自中国的零部件短缺，下周部分业务被迫暂停。日本日产汽车和韩国现代汽车也受到影响。波音公司也需要从中国进口飞机部件，穆尼尔表示尚未看到新冠病毒对这些业务产生影响，但他称波音飞机在中国的交付以及中国潜在的新飞机订单将被推迟。

当然，无论是技术还是产品上的突围，对于华为的这场战争来说，都还只是一城一池的收复。未来，华为需要在实体清单下长期生活，并且掌握全部的生活能力。8月15日，任正非再次接受英国媒体采访，他将华为形容为一架“烂飞机”，机身的补洞需要两三年，重新恢复振兴则需要3~5年。

对此，乘联会秘书长崔东树表示，6月场增速下滑4.4%，主要是由于部分合资新品SUV尚未带来销量提升；而轿车零售增速下降0.7%，较此前出现好转，这是6月轿车降库存调整的低基数促进而来的。作为市场中最大的两个品类，轿车和SUV市场的走势影响着整体市场的大局，而今年上半年SUV市场的增速放缓，以及轿车市场的回暖都将潜移默化影响全年市场的走势。